收藏本站 设为首页
 主页 > 热透新闻 >

长途行驶后不可以马上熄火?老司机讲过时啦_汽车频道_

编辑:admin 日期:2020-09-06 06:20 分类:热透新闻 点击:
简介:其实他们说的这个都已经都是老黄历了,发动机其实并没有那么的脆弱。针对自然吸气发动机而言,即使关闭发动机,行车电脑也会给水泵发指令用循环水来给发动机降温。发动机降温之后水循环自然会停。而这一切都是电脑控制的,除非散热部件有损坏,要不然根本不

其实他们说的这个都已经都是老黄历了,发动机其实并没有那么的脆弱。针对自然吸气发动机而言,即使关闭发动机,行车电脑也会给水泵发指令用循环水来给发动机降温。发动机降温之后水循环自然会停。而这一切都是电脑控制的,除非散热部件有损坏,要不然根本不会出现问题。

所以对于现在新出的汽车而言,停车等个10来分钟熄火是完全没有必要的。

不知何时网上有一种这样的传言:“跑长途之后不可以马上熄火,不然缸套和火舌容易粘在一起。”所以大部分人都会听从这些老司机的建议高速上跑到一些服务区之后从来不熄火,然后再继续跑。那么他们说的是真的吗?

小编曾经问过一些修车的师傅,其实他们说的那些已经都是老黄历了。那只是针对最早的涡轮增压发动机而言是适用的。为什么呢?因为涡轮增压的原理是把汽车内的废气通过风扇来进行增压,从而压榨发动机做功。而停车熄火,会导致涡轮增压风扇关闭无法散热,长时间这么干会损坏发动机。

而长时间跑长途,还是有必要过一段时间就休息一下的。长时间开车,如果不停下来休息一下,对于人和车都没有好处。司机容易疲劳,汽车在长时间高转数运转的情况下也容易出现开锅的问题。所以时不时的停下来看看周边的风景,休息一下也是十分有必要的。

而现在新出的涡轮增压发动机,风扇也是由电脑来控制的。像之前那些老司机说的,长时间跑车停下来以后要等个10来分钟再熄火,其实这种情况现在也不会出现了。因为电脑也已经帮你做了。当车子停下来熄火了以后,行车电脑也会判断发动机温度是不是过高,如果过高,电脑也会启用散热的水循环,以及散热风扇。基本上也会吹上10来分钟才会自动停止。

热销推荐