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还没买车的有福了8月份一大波新车上市款款都很吸睛
发布时间:2019-08-16        
 

  在经过了6月份的新能源补贴退坡以及7月份的国六排放政策之后,时间终于来到了8月份,8月份可以说是各大车企比较重要的一个月份,并且接下来就是车市中传统的“金九银十”了,所以各大车企在8月份都会上市新车来为金九银十作铺垫,那么在8月份又有什么车型即将上市呢?今天就来看看几款比较受关注的车型。还没买车的有福了,8月份一大波新车上市,款款都很吸睛

  卡罗拉这款车绝对是8月份甚至是今年的最重磅车型,它在中国以及在全球范围内的影响力无需多说,每一次的换代或者改款它都备受关注,而继5月份它的兄弟雷凌换代之后,它在8月9号也终于上市了;

  作为垂直换代车型,卡罗拉的更新程度还是非常大的,首先前脸采用了最新的与雷凌比较相似的语言,梯形的前进气口充满家族气息,全新设计的灯组以及C型进气口等细节设计让它的外观变得更加的犀利,如果说上一代的卡罗拉偏向家用,求一款小游戏敏捷类型类似雷电鼠标键盘双操作的小游戏好像是在43那么这一代的卡罗拉就充满了运动氛围。

  与外观对比,卡罗拉的内饰则显得比较低调了,这一代的雷凌以及卡罗拉走的是简洁风,中控搭载了12.1英寸的中控屏,其内部集成了语音以及语音识别等多媒体系统,而米白色的内饰搭配也让车内的视觉效果更加敞亮,的的一天的是卡罗拉还搭载了互联系统以及安全系统,车内的娱乐性以及安全性得到进一步的提升,同时,诞生于TNGA架构下的它舍弃了原来的非独立悬架,换上了独立悬架,乘坐质感得到增强。

  动力方面,新车提供1.2T+CVT及1.8L混动系统共两套动力。其中,1.2T车型最大功率116马力,而双擎车型的系统最大功率为122马力;相信这一代的卡罗拉绝对有希望冲击细分市场的销冠之位。

  来了,它终于来了,我相信阿特兹的期待值并不会比卡罗拉差,毕竟它被称为“东瀛宝马”虽然海外早已上市,不过姗姗来迟的阿特兹依然让国内消费者充满期待,目前马自达在国内的销量并不乐观,所以阿特兹的到来对马自达来说还是比较重要的;

  新车变化最明显的地方就是前脸的盾形进气格栅由条幅式变成了网状式,并且尺寸更大设计更为夸张,密密麻麻的进气口充满了战斗气息,此外新车的天使大灯组也进行了重新优化,变得更加细腻精致;侧面的设计没有太明显的变化,仍然使用了比较蜿蜒的车身线L车型匹配17英寸轮毂,而2.5L则为19英寸轮毂。

  新车的内饰改动还是比较大的,最起码轮廓上跟上潮流了,如果悬浮式的中控屏尺寸更大一点就好了。新车的中控台进行了简化以及整体化的处理,细节用料更加精致,在保留了运动氛围的同时也兼顾了车内的质感,简约为主的风格与横向视觉营造出更加舒适的驾驶感受,值得一提的是马自达i-ACTIVSENSE智能安全系统进行了升级,提供AEB行人夜间监测和360度视频监控系统。

  海外的马自达6搭载了2.5T发动机,不过在国内,也就想想就好了,国内的全新阿特兹依然搭载了2.0L/2.5L两款自吸发动机最大功率为158PS与192PS,传动系统匹配6速手自一体变速箱;

  虽然动力没有多大提升,不过全新全新阿特兹底盘也进行了全新调教,噪音、震动等缺点会有所改善,NVH表现有所提升,车型都保持了G-Vectoring扭矩矢量控制系统,改善了车辆的转弯稳定性,操控乐趣得到进一步提高。

  雷克萨斯一直都是一个比较“执着”的车企,不过为了迎合国内消费者,它也不得不“低下头”推出RX的加长版本,中期改款的RX预计在8月内正式上市,此外,RX系列还新增了加长版车型RX L,这款车型的关注度也是比较高的,它将提供6/7座布局可选;加长版的车型与中期改款普通车型的外观内饰设计以及轴距都不变,仅仅在长度上进行了加长。

  其前脸使用了家族式的仿锥式设计,不过尺寸变得更加的大,内部的点阵式格栅也极具层次感,两侧LED矩阵式大灯组进行了升级,钩型的行车灯在点亮后的辨识度将更强更犀利,整体的视觉效果更强。

  RX L的轴距与普通版车型保持一致,为2790mm,车身长度由现在的4890mm加长了110mm,达到了5000mm。其主要的加长部分为C柱后面的地方,从肉眼上也可以看出RX L的尾部更加修长。

  新车的内饰没太大改变,依然充满浓厚的雷克萨斯家族式的气息,倾斜式的中控布局让驾驶员操作时更加得心应手,此外工程师还一定程度上降低了中控台的高度,缩小的A柱的宽度为新车营造出更加开阔的视野提升驾驶安全;

  在动力上, RX L仅仅只有一种动力系统,RX450h L搭载了3.5LV6发动机+双电机组合的混动系统,综合输出功率为308匹马力。

  RX这款SUV一直都是雷克萨斯家族里的热销车型,这次中期改款还带来了加长版,相信又将迎来一波加价。

  CS75 PLUS这款车早在上海车展中就已经亮相了,现在它终于要上市了,新车将提供双外观的设计,并采用了全新的设计语言,前脸变得更加锋芒激进,不得不说长安汽车现在的设计水平真的很高,完全不输合资品牌,无论是此前的CS85 coupe还是现在的CS75 PLUS,都展现了长安设计师对潮流的深刻洞察。

  惊喜不止与外,,新车的内饰采用了中控屏与液晶仪表盘组成的一体式大屏,科技感十分浓厚,整体布局是环抱式布局,游艇式的电子档杆也让新车看上去非常豪华;新车内饰种种细节都彰显了该车科技与人性和谐相融。

  动力方面,根据此前申报信息来看,普通版车型搭载的是1.5T发动机最大功率为178PS(131kW),峰值扭矩265牛米;运动版车型则搭载了蓝鲸2.0TGDI发动机,其最大功率233马力,峰值扭矩360牛米。

  总结:上面几款车型就是在8月份上市的车型, 款款都非常吸睛,每一款都备受关注,不知道大家又会比较期待哪一款呢。

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